保全マンログ

「コンベヤのギヤドモーター周辺から『ガリガリ』『ゴー』と異音が聞こえる…」「モーターを手で触れないほど異常に熱くなっている（熱を持症状）…」搬送設備や攪拌機など、現場のあらゆる駆動部に使われている「ギヤドモーター」。異音や発熱は、モーターや...

「タンクの水があふれ出そうになっているのにポンプが始動しない…」「液面が下がってもフロートスイッチの信号が入ったままで、空引き（空運転）しそうになっている…」排水ピットや液面制御タンク、水処理設備などで欠かせないのが「フロートスイッチ」です...

「生産ラインの制御盤のメインブレーカーが突然落ちて設備が全停止した…」「レバーを上に上げても『バチン』と戻ってしまい、復旧できない…」設備の電源が丸ごと落ちると、現場はパニックになりがちです。しかし、原因を確認せずに焦ってそのままブレーカー...

「休日や休憩時間、誰も設備を使っていないのにコンプレッサーが回り続けている…」「工場内でどこからか『シューシュー』と音が聞こえるけれど、場所が特定できない…」工場のユーティリティ（一次側・二次側配管）で最も多いトラブルの一つが「エア漏れ（漏...

「何も無いのに近接センサーのランプが点きっぱなしになっている…」「ドグ（検出体）が目の前を通っているのに、時々反応しなくてラインがチョコ停する…」金属パーツの検出や位置決めに欠かせない「近接センサー」。光電センサーと違って汚れに強いと思われ...

「エアシリンダーが動かないと思って確認したら、ソレノイドバルブ（電磁弁）まで電気は来ているのに作動していない…」「手動ボタン（手動操作弁）を押しても切り替わらない…」現場でエア駆動機器のトラブルが起きた際、原因がシリンダー側なのか、それを制...

【三菱インバータ】オーバーヒート（E.OH/E.THT）の原因と現場での復旧ステップ「インバータが急に止まって異常表示が出ている…」「復旧ボタンを押してもすぐにまた落ちてしまう…」設備のトラブルでインバータが停止すると、ライン全体が止まって...

ベルトコンベヤの保全でよくあるトラブルの一つが「ベルトの蛇行」です。「ベルトが片側に寄る」「フレームに擦れて異音がする」「ベルト端が傷んでしまう」このような症状を放置すると、ベルトの破損やローラーの摩耗、最悪の場合はライン停止につながります...

設備が突然停止したのに、点検すると正常に動く。しばらくするとまた停止する。このような再現性の低いトラブルの多くは「接触不良」が原因です。接触不良は目視で発見できないことも多く、原因特定に時間がかかる厄介な故障です。この記事では、保全現場で実...

設備が突然停止し、三菱インバータに「E.OC1」が表示された経験はありませんか？E.OC1は保全現場でも発生頻度が高いエラーの一つです。しかし、原因を正しく切り分けないままリセットだけを繰り返すと、同じトラブルが再発します。この記事では、E...